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航道疏浚管道,疏浚吹填管道

简要描述:

航道疏浚管道,疏浚吹填管道
洛阳郑州AG9九游会,供应的管道质量好,业务:薛

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航道疏浚管道,疏浚吹填管道

航道疏浚管道,疏浚吹填管道

洛阳郑州AG9九游会航道疏浚管道,疏浚吹填管道,供应的管道质量好,业务:薛   

 


 

    通过航道疏浚管道输送泥沙,根据工程要求距离不等,只要把排沙设备的出口接好管线,就可以连续工作排出泥沙,缺点是管线的选择,因为它决定工作的持续性,特别是恶劣环境下,管线要求更严格

    疏浚吹填管道是由超高分子量聚乙烯管和钢管经特殊的工艺复合而成,其特征是内层为超高分子量聚乙烯,外层敷以钢管,内层的超高分子量聚乙烯管的基体管材沿外层管口延伸至法兰端面外缘形成整体结构,将超高分子量聚乙烯管材和钢管合二为一,而介质和外层钢管完全隔离,这样就形成了具有高耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、抗结垢,而又具有耐高压的复合管道。超高分子量聚乙烯钢塑复合管具有双层复合结构,输送介质和外层钢管完全隔离,只与超高分子量聚乙烯层接触,所以这种结构的管材除了具有超高分子量聚乙烯管材的所有的性能外,还具有钢管承压的性能,是两种材质管材的*结合。

特性
1、重量轻,只有钢管道的八分之一;法兰连接,安装拆卸运输方便,缩短开工时间,提高效益。
2、柔韧性好,有弹性,管壁对折不断裂;管与管之间直接连接,在水中能弯曲,抗风浪效果好;陆地上连接凹凸面在30度以内的区域,可直按连接,不用修铺地面。
3、耐磨性是钢管的4-8倍,使用寿命更长;管道材质抗紫外线,抗老化。
4、长为8-12米,或根据客户要求订做;每条管两头带活动金属法兰,管与管之间直接用螺栓连接;可以确保管口长期安装拆卸的使用中不变形,不断裂,不滴漏,确保输送的高效率。
5、管内外壁光滑,摩擦系数小,输送效率比钢管高20-30%
6、无论在陆地还是在水中长期使用,造价低,更安全。
本公司从事泥沙浆输送管道的研究与,本公司所超高耐磨管道,广泛应用于矿山、冶金及港口,还有黄河、长江等河流湖泊。


优点
1、耐磨性。耐磨性高、连接密闭性强,内层为耐磨橡胶层。
2、抗冲击。减缓对船体反冲击力,具有良好的弹性。
3、韧性好。耐疲劳、抗曲挠。良好的弯曲性,2米能弯曲到60°,抗风浪,体现良好的灵活特性。 
4、耐候性。良好的耐候性,不易氧化,爆裂。
5、耐压性。耐负压:15kg,耐正压:10kg  
6、粘合度强。粘合程度好,不易脱层、安装使用方便。 

技术指标

型号指标项目

喷砂胶管

内层胶

外层胶

拉伸强度Mpa% 不小于

15.0

13.0

扯断强度Mpa% 不小于

530

320

热空气老化70C×72H

拉伸强度变化率%

±25

扯断伸长率变化率%

+10 -30

磨耗量立方厘米 )CM 不小于

0.35

各层间粘附强度 不小于

2.0


特点

1.胶管选用特种合成橡胶配合制成,具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。

2.胶管承压力高,脉冲性能优越。

3.管体结合紧密,使用柔软,在压力下变形小。

4.胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。

工程项目案例

东莞吹填施工

海南旅游岛吹填筑造了大量的建设用地。在海南,承担了海航人工岛、三亚凤凰岛、海花人工岛等海上造岛工程,还承担了海口港陆域回填、海口港二期深水泊位起步工程陆域回填、海口港马村港区陆域回填、海南洋浦神头港区BCD区填海等造地工程。

 

洛阳郑州AG9九游会管业有限公司
地址:洛阳市浙商工业园区
0379-65260958

    
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联系人
薛经理
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